TOP5：燃油不足
有的人会在长途旅行之前看一下燃油表，基本上都会把汽车的油加满，而有的人呢每次出发前基本上不会看燃油表，直到快没油了才想着去加油站加油。如果遇到行驶中熄火，而且油表的灯亮了，那基本上就是没油了。一句话，叫拖车吧，拖到加油站加上油就可以了。
如果你的车前一天还好好的，第二天再去开的时候拧不动钥匙，打不着车。那么你的车就是方向盘锁住了。现在很多汽车都有这种方向盘锁，即使是一辆便宜的面包车也会有这种锁。这时候你只要轻轻的一边晃动方向盘，一边拧钥匙，基本上都能解决这个问题。这种问题基本上都是对新手有用，对于老司机来说都知道是怎么回事。
对于自动挡汽车，在说明书上是要求要P挡或者N挡打火。很多车型D挡或者R挡是打不着火的。如果你的车打不着火，那么你可以切换一下挡位，这样基本上都能打着火。犯这种错误的基本上都是没开过自动挡车型或者是新手司机，平时注意一下就可以了，老司机也不要嘲笑他们，毕竟都是新手过来的。
我们天天开车出门，但是汽车也是要在一定公里数之后进行保养的，有很多元件需要更换。火花塞就是其中一项，如果跑了好几万公里不对火花塞进行更换，那么汽车很有可能就缺缸了。慢慢的打火也费劲了。这种情况只能去修理厂处理，自己处理不了。所以定期保养才是关键。
冬季打不着火是很容易出现的问题。如果你的车开了两年以上，而且你还在东北，那么冬季打不着火就是汽车很容易出现的问题。这种情况基本上就是电瓶亏电了。对于电瓶亏电，通用的办法就是搭电解决。搭电的办法小编以往的文章里介绍过，这里就不详细说了。如果电瓶老么亏电，那么电瓶就该换新的了。
如果以上问题都检查过，汽车仍然打不着火，那么就只能去修理厂大修了。有可能是发动机或者燃油线路出现问题了。这种情况自己处理不了，去修理厂大修估计也很麻烦。
总的来说，汽车构车发动机的原理并不复杂，打不着火大部分都是火花塞和电瓶的原因。找对原因，换相应的零件基本上都能够得到解决。然后平时开车注意定期保养，基本上不会出现这类问题。